|
SNELHEID
ANDERE BELANGRIJKE REGELS
 |
Deze pagina is volgens de wetgeving in BELGIE
Voor de wetgeving in NEDERLAND:
KLIK |
|
| TIP |
|
Theorie-examen
!
Hoewel de volledige leerstof aan bod kan komen, worden over onderstaand onderwerp zeer regelmatig vragen gesteld. |
WOONERF / ERVEN
 |
|
(Tip
examen)
De maximaal toegelaten snelheid in een woonerf is 20
km/uur. |
SLEPEN VAN EEN AUTO
 |
|
Maximaal
25 km/uur bij het slepen van een auto. |
EEN VERHOOGDE INRICHTING
 |
|
Over een VERHOOGDE INRICHTING mag maximaal 30
km/uur gereden worden:
a. Altijd wanneer deze verhoogde inrichting zich binnen de 'zone 30'
bevindt.
b. Op een kruispunt wanneer de verhoging aangekondigd is door bord
A14.
c. Op andere plaatsten wanneer het aangekondigd is door bord A14
en als
bij de verhoogde inrichting bord F87 staat.
 A14  F87
|
 |
 |
|
Staan
buiten een zone 30 en buiten een kruispunt
geen verkeersborden bij een verhoging, dan geldt daar geen snelheidsbeperking
van 30km/uur. |
TIP
EXAMEN !!!!
Zie je tijdens het GOCA-examen geen verkeersborden
op de foto staan (zoals op de linkse foto hierboven), maar wordt
in de vraag wel gesproken over 'VERHOOGDE INRICHTING', ga er dan
van uit dat de verkeersborden net buiten beeld staan en dat het
een echte verhoogde inrichting is.
Een
weetje: (Moet je niet leren)
1983:
- In België werd de allereerste verkeersdrempel aangelegd. |
ZONE 30
 |
|
Maximum 30 km/uur in een zone 30, afgebakend door de verkeersborden F4a
en F4b.
Kom je in een zone 30, dan kan alleen het bord F4b (einde zone 30) een
einde maken aan de opgelegde snelheidsbeperking. De zone stopt dus niet bij het eerstvolgende kruispunt.
Rijd je in een zone 30 en je komt bijvoorbeeld het bord F3 (einde van
de bebouwde kom) tegen, dan moet je blijven 30 km/uur rijden tot je het
bord F 4a (einde zone 30) ziet staan. |
ZONE 50
 |
 |
|
Maximum
50 km/uur in een zone 50 buiten de bebouwde kom. |
WANDELSNELHEID
In een voetgangerszone
In een speelstraat
Goed
om weten:
Is sneller rijden tijdwinst?
Tijd winnen is voor veel bestuurders een argument om zich niet aan de
snelheidslimieten te houden. Nochtans win je niet veel tijd door te snel
te rijden.
Wie 5 km door de bebouwde kom rijdt met een snelheid van 60 km/uur heeft
5 minuten nodig om die afstand af te leggen.
Dezelfde afstand met een snelheid van 50 km/uur afleggen, duurt 6 minuten.
10 km/uur te snel rijden over een afstand van 5 km levert dus slechts
1 minuut tijdwinst op.
Is die minuut een snelheidsovertreding waard met gevaar voor je eigen
leven en dat van andere weggebruikers?
|
Goed om weten:
Er zijn twee soorten onbemande camera's. (Bron:
Ivan Bruggeman / wegcode.be)
 |
|
1.
De zogenaamde snelheidscamera's,
die meten alleen de snelheid en kunnen in werking
treden bij overdreven snelheid.
2. De zogenaamde roodlichtcamera's
die reageren op het rode verkeerslicht én op snelheid.
|
- Een roodlichtcamera kan je herkennen aan de groeven die
in het wegdek zijn. In deze groeven zitten twee lussen die
een magnetisch veld opwekken. Doordat een auto over de lussen
rijdt, wordt het magnetisch veld verstoord. De veranderingen
in de eerste lus worden vastgesteld. Als het voertuig vervolgens
over de tweede lus rijdt, wordt ook daar het magnetisch
veld op dezelfde manier verstoord als in de eerste lus.
De 'golven' van de verstoring zijn identiek. Een computer
zoekt deze gelijkenissen op... de afstand tussen de lussen
is exact bepaald... dus men kan een snelheid meten.
- De snelheid van een voertuig bij een roodlichtcamera wordt
altijd gemeten, zowel als het licht groen of rood is (als
de apparatuur ten minste in werking is). Nadat de snelheid
gemeten is, gaat de computer kijken naar de stand van de
lichten.
. Bij rood licht zal het toestel pas beginnen flitsen nadat
het licht één seconde rood
is en enkel de snelheden hoger dan 30 km/uur.
. Bij groen en oranje licht gaat het toestel pas reageren
als de 'groenlichtsnelheid' overschreden is. De groenlichtsnelheid
is dus de maximaal toegelaten snelheid op die plaats + een
ingestelde tolerantie. (Vb een baan waar 90 km/uur mag
gereden worden, dan zal de camera ingesteld worden op 99
km/uur. Vanaf 100 km/uur flitst het toestel altijd).
Als een camera geïnstalleerd is, kan men nog bepalen
wanneer dat toestel moet werken. Men kan het toestel een
week op voorhand programmeren (vb op zondag tussen 16.00
en 22.00 uur, op maandag tussen 00.00 en 04.00 uur,...)
Je weet dus nooit op voorhand of de camera zal reageren
bij rood licht of overdreven snelheid. Een toestel permanent
laten werken is moeilijk haalbaar omdat alle gegevens ook
nog moeten verwerkt worden: opstellen PV's, opvolging door
het Parket enz. |
(c)
Gratis Rijbewijs Online /
|
