Les 18: Verkeersborden betreffende voorrang

Het gele bord dat je hier ziet, geeft aan dat je op een voorrangsweg rijdt en voorrang hebt op de volgende kruispunten.

(Uiteraard moet je steeds rekening houden met de verkeerslichten en de bevelen van een bevoegd persoon.)

Rijd je op een voorrangsweg, dan mag je zelfs net voor of op een kruispunt een ander voertuig links inhalen, als het veilig kan.

De combinatie van borden (op de foto) zegt dat 100 meter verder de voorrangsweg eindigt en dat je zult moeten voorrang verlenen.

Verkeersborden als deze maken je duidelijk dat je enkel op het eerstvolgende kruispunt voorrang hebt.

Zie je dit bord staan, dan mag je, net zoals op een voorrangsweg, zelfs net voor of op het kruispunt een voertuig links inhalen.

Een kruispunt waar je voorrang hebt, loopt niet altijd rechtdoor, maar kan ook een bocht maken.

Een dikke witte lijn op het blauwe onderbord geeft aan in welke richting het voorrangstraject afbuigt.

Een omgekeerde driehoek betekent dat je voorrang moet verlenen aan bestuurders die op de openbare weg rijden die jij wilt oprijden en dat je, indien het nodig is, moet stoppen.

Zijn er geen bestuurders op de dwarsende weg, dan hoef je niet te stoppen, en mag je het kruispunt oprijden.

Een lijn gevormd door omgekeerde driehoeken, ook wel haaientanden genoemd, duidt de plaats aan waar je, als dat nodig is, moet stoppen. Is het niet echt nodig, dan hoef je niet volledig te stoppen.

Een onderbord kan aangeven dat je extra voorzichtig moet zijn bij het oprijden van het kruispunt, omdat fietsers of bromfietsers in beide richtingen op het fietspad kunnen rijden.

Staat er een stopbord, dan moet je altijd eerst volledig stoppen voor de stopstreep, voor je het kruispunt mag oprijden.

Ook bij een stopbord kan een onderbord je er attent op maken extra voorzichtig te zijn, omdat fietsers of bromfietsers uit beide richtingen kunnen aangereden komen.

Een rotonde wordt aangegeven:

• door het blauwe verkeersbord
• en bij de invalswegen staat een van de twee borden die de voorrang regelen

Bij het oprijden van een rotonde moet je voorrang verlenen aan bestuurders die al op de rotonde rijden.

(Dat is logisch, want een kenmerk van een rotonde is dat op de invalswegen een bord staat dat zegt dat je moet voorrang verlenen of stoppen.)

Aan sommige rotondes zijn er oversteekplaatsen voor fietsers.

Meestal liggen die oversteekplaatsen wat buiten de rotonde en zien fietsers een kleine omgekeerde driehoek.

Dan moet je géén voorrang verlenen aan de fietsers, behalve wanneer ze zich reeds op de rijbaan hebben begeven.

Op een gewoon rond plein (dus geen rotonde), of een ronde verkeersgeleider, waar geen verkeersborden staan om de voorrang te regelen, geldt gewoon de voorrang van rechts.